初心者の方用にページを設けておりますので、サーフィンやサーフボード等についてご覧下さい。

使用を想定している波のサイズやコンディションから自分好みのモデルが見つけられるページを用意しています。
「サーフボード比較＆選び方ガイドの決定版！」

御希望にあうボードを抽出するため新品、中古を問わずキーワード検索、ブランドやサイズ、金額やボードコンセプトなど様々な手段がございますのでお試しくださいませ。
「商品カテゴリー複合検索」

こちらでおすすめしています。初心者向けサーフボード

移動、保管等を考慮し、可能な限り長めのボードを選ぶことを推奨します。

スネ〜腹サイズでございます。

膝〜肩サイズでございます。

【ノーズエリア】
1）幅：ノーズ先端からテールに向かって1フィート(30.48ｃｍ)の幅
2）厚み：ノーズ先端からテールに向かって1フィート(30.48ｃｍ)の厚み
3）ロッカー：床置きしたボードのノーズ先端の高さ
【テールエリア】
4）幅：テール先端からノーズに向かって1フィート(30.48ｃｍ)の幅
5）厚み：テール先端の厚み
6）ロッカー：床置きしたボードのテール先端の高さ

より的確なボードをご提案するために必要な情報ご教示下さいませ。
○体格（身長、体重）
○ご年齢
○サーフィンレベル
○使用を想定している波のサイズ、コンディション
○好みの浮力加減やサーフスタイル
○現在使用されているボードのサイズと感想
○次のボードにお求めになる点
ご購入されるボードをどの程度使用するか。
○ある程度の期間使用する（使い倒す）ことを予定している。
⇒パドル〜テイクオフがしっかり身についていない場合、初めは苦労しますがボードの取り回し、ある程度の練習まで続けることが可能です
○ボードの乗り換えをしながらスキルアップする予定である。
⇒浮力を多めに選びパドル〜テイクオフがしっかり身に付けます。その後ボードの取り回しの際、浮力が邪魔になるまで練習可能です。徐々にパフォーマンスのしやすいサイズにボードを近づけていきます。
また私共ではボード選びに役立つ、自分好みのモデルが見つけられるページ、サーフボード比較＆選び方ガイドの決定版！を用意しています。気になるモデルなど御座いましたらお気軽に問い合わせ下さい。

ボードのサイズ選考にボリューム（L)は有効な情報ですが、あくまで目安として、モデルの特徴、長さ、幅、厚みの4点から判断して下さい。その他、使用されるサーファーのレベル、好みの浮力加減、使用を想定する波のサイズやコンデイションが重要なポイントになってきます。

安定したテイクオフ、アップス〜カットバックが出来るレベルを当店では中級者と定義しています。中級レベル以下を初級者、以上を上級者とします。

当店で提示している適正体重は日本の海で、平均的な日本人の筋力を元に掲載しています。好みの浮力加減やサーフレベルをご考慮のうえ参考にして下さい。

モデル、サイズが同じボードであればEPSとPUに体積値＜浮力＞に違いはございませんが、EPSはフロー（推進力）が増すとされています。各ブランドともにPU同様のサイズを選択することを推奨しています。

PU、EPS、素材の違いからサーフィンで体感する特性は、フロー（推進力）と重量の違いが挙げられます。軽いボードを好み、フローを活かしたサーフィンを目指す場合EPSがお勧めです。その反面、軽過ぎる、レールを入れた反発が大き過ぎるなどEPSの特性を好まない場合にはPU,ポリウレタン素材をお勧めします。PU、EPS、素材によってサイズを変える必要はございません。

記載のないボードは全てはPU、​ポリウレタン製でございます。 EPS,エポキシ製は全てその旨記載しております。 ファイヤーワイヤーは全てEPS,エポキシ製のため、記載をしておりません。

ミッドレングスに適正サイズのような概念は不要です。 好みのサイズ感でお楽しみ下さい。 ​自分の好みのサイズ感がわからない場合、ショートボードの延長とした感覚で楽しむには短めに、よりゆったりとしたサーフィンを楽しみたい場合は長めに選んで下さい。

一般的に早いボードに必要な要素は荷重が出来るうえ、長い、重い、硬いことです。 反面、この3ポイントを満たすほど取り回しは悪くなります。 短く、軽いことは取り回しを良くする要素になります。

取扱いブランド　DHD／スパロー／ステーシー／チリ／アルメリック／ミルン／
以外の取扱いはございません。

在庫販売限定とさせていただいております。

ビルトは年4回、1月、4月、7月、10月の入荷予定がございます。入荷状況はボード屋ニュース、ブログ、インスタ、サイト等をチェックしていただけますと幸いです。
https://bo-doya.com/news/
https://bo-doya.com/blog/
https://www.instagram.com/bo_doya/
https://bo-doya.com/bilt-new-surfboards/

先行販売が可能です。ご注文時に品番をお知らせ下さい。詳しい方法はコチラ

品番をお知らせいただけましたら発売開始前にご注文出来るようにします。

【サイズが複数ある商品】
モバイル：サイズの末尾にカッコ内に記載されている英数字
パソコン：サイズや説明の左に記載されている英数字
【中古ボード等一点のみの商品】
モバイル＆パソコン：商品名の末尾にカッコ内に記載されている英数字

正規品です。日本の販売代理店がとっている入手ルート、販売方法、販売価格を正規品とし私共のような形式を並行輸入とするようですが、どちらも扱うアイテムはメーカー正規品に代わりありません。
ボード屋ではご安心の上お買い物が出来るように200％本物保証をしています。

ライダー仕様はそのチューニング内容を秘密にしていることが多く、掲載していない詳細は私どもにもわかりかねます。

中古サーフボードは商品説明に記載しておりますが、新品サーフボードの計量はしておりません 倉庫での計量は計器がないためご容赦頂いております。

サイズ／詳細の欄で記載がないものは当店検品基準にてらし、記載の必要のない状態でございます。

販売されている全てのボードは当店検品基準に照らし合わせ、リペアに必要な箇所のないボードと判断しています。到着後そのままご使用して問題ない状態でございます。

当店の通常価格で販売されているものは、店舗で売られているものに比べ状態の劣るものは一切御座いません。
お客様ご自身で現物確認が出来ないからこそ、当店では検品基準を明確にし、使用する上で全く問題のないものでも、サーフボードの性質上、出来てしまうものを念のため記載しています。
値引きに相当するものは販売価格に必ず反映しています。
レビューやお客様の声をご確認頂ければ、品質の間違いのなさ、検品の厳しさがご理解頂けると思います。
ご不安が払拭出来ない場合は、店舗を構えている他店舗にてご購入されることをお勧めします。

産地記載のないものはオーストラリア産でございます。

各ブランドは決められたルールに則って製造することの出来るライセンス制を取っているため製造国による品質の差、乗り味の違いはございません。

本物です。ネット上でアルメリックはアメリカ、オーストラリア、日本だけで制作しているというような不正確な情報が氾濫しているようです。実情は上記地域のほか、ヨーロッパ、インドネシア、そして南アフリカなどでも制作拠点をチャネルアイランズ社（アルメリック）は構えています。当店では出処のはっきりした本物の商品のみを取り扱っており、SA産アルメリックボードもれっきとした本物のボードです。
アルメリックの産地の違いについてはこちらをご参照下さい。

在庫保有期間●ヶ月経過　という事からご判断下さい。

当店の検品基準はコチラよりご確認ください。

フォーム抜けとはグラッシング後にできる気泡のことで、メーカー検品に合格したものだけが出荷されています。品質的に問題はなく、強度、耐久性にも全く影響がございません。
発泡スチロールはご存知だと思います。その発泡スチロールをポリポリほじくると、1つ1つの小さなセルと呼ばれるものが剥げ落ちていきますよね。その原理と同じことがボードに使用するPUフォームでも起きます。しかもPUフォームを造るセルは、発泡スチロールよりも1/4程小さなものですので、本体への影響はまずあり得ません。

フォーム抜けを補填した跡です。ラミネート前に判明しているフォーム抜けにフィラーで補填を施してある事を、「フォームの抜けの補填」と記載しています。

溶剤などで落とすことが可能です。綺麗に落としきれない場合、耐水性のあるサンドペーパーで水を掛けながら擦ることで綺麗になります。

ご指摘されている箇所はクロスを余計に重ねることで、色の濃淡が出ています。フィン周りやレールは特に強度が必要なため、クロスを重ねます。

通常のボードはボードの中央にあるストリンガーに最も厚みを持たせ、この部分をサイズ表示しています。そこからレールに向かって徐々に薄くしてあります。フラットデッキはこの、徐々に薄くしている部分をレール際までフラット（平ら）にしている形状を言い表しています。

該当箇所はリペアの必要なく浸水の恐れもございません。当店ではお届け後すぐにサーフィンができる状態のボードのみ販売しております。

ボトム面のストリンガーを這わせた総長を長さとする、または縦置きした頂点を長さとするなど分かれるようです。 同じサイズのシューズを選んでもブランドによって履いた感触が違う事があるように、ボードも同じサイズ表記、長さでも異なる感じがあることがございます。

ボリューム（L値）の記載のない在庫ボードの体積値は分かりかねます。

仕上げはハンドシェイプでございます。

詳細はコチラをご参照ください。

詳細はコチラをご参照ください。

詳細はコチラをご参照ください。

違いはコチラをご参照ください。

詳細はコチラをご参照ください。

詳細はコチラからご確認いただけます。

システム上「在庫あり」の表示が出ますが、在庫はございません。

入荷を予定しているボードが多数ございます。その場合、納期は早まる可能性が高くなります。

ご依頼されたボードが完成後、私共で検品した状態をご報告差し上げます。
この時、店頭で売られているものに比べ状態の劣るものは発送しないことをお約束致します。
使用する上で全く問題のないものでも、サーフボードの性質上、出来てしまうものはご報告申し上げますが、傷では御座いません。
お客様の声をご覧頂ければ品質の間違いのなさ、検品の厳しさがご理解頂けると思います。
ご不安が払拭出来ない場合は、店舗を構えている他店舗にてご購入されることをお勧めします。

お取り寄せ、先行販売の場合ロゴカラーの指定はできませんがカスタムオーダーとして承ります。

サーフィンするにあたりフィンタイプ、フューチャーやFCS2によるライディングの差はございませんが当店では下記の理由からフューチャーをお勧めしています。（1）フューチャータイプはブランドに多様性があるため、様々なブランドのフィンを色々な価格帯で購入することが可能です。（2）フューチャータイプは他社に比べ圧倒的にフィンの紛失がありません。

お取取り寄せはフィンタイプの指定は可能ですが、色指定はカスタムオーダーとして、5,000円追加料金が掛かります。

カスタムオーダーにて承ります。色の指定は見本画像があれば送信して下さい。ない場合、カラーチャートからご指定が可能です。 

ボードの色付けは制作の都度、顔料を調合しますのでボードの個体によって色合いが異なることがございます。サンプル画像やお客様のイメージと異なる仕上がりの可能性があることを前提に「お取り寄せ」「カスタムオーダー」を受け付けます。

ボードの色彩がイメージと異なるも含め、お客様理由による「お取り寄せ」「カスタムオーダー」のキャンセルは20,000円のキャンセル料を申し受けます。

取扱はございません。

カスタムオーダーとして承ります。

各モデルは独自の特性を活かすための試験を重ねたあと、最もバランスの良い状態を規定サイズとして発表されています。カスタムオーダーするのは既にそのモデルを持っている、または試乗した経験があり微調整の必要を感じている場合にお勧めしています。 体積値（CL)はサイズ選びに有効な情報ですが、あくまで目安として 基本はモデルの特徴、長さ、幅、厚みの4点から判断して下さい。

カスタムオーダーにかかる手間を手数料としてご請求させていただいています。

当店ではDHD、スパロー、チリ、アルメリック専用カスタムページをご用意しています。

モデルから順にご自分の希望される仕様などを選び「カートに入れる」まで進むとボードの価格が提示されます。この時点ではご注文は確定していませんので、お支払の必要はございません。

販売ページに掲載されている写真からご判断下さい。先行販売のため売り切れの際はご容赦下さい。

お断りしています。日焼けはレジン（樹脂）、フォーム双方でしますのでフォームスプレーによる日焼け対策は極めて限定的です。
日焼け防止に効果のある対策方法の順：ボード完成後のペイント → ピグメント → レジンティント → フォームスプレー *DHDではクリアボードにフォームに白ブラシを施しています。詳しくはこちら

可能ですがEPSにカラーブラシやティントは色乗りが悪くムラが多く出ることに加え、樹脂の剥離を多数見ていますのでお勧め出来ません。更にスパインテックのスパインと樹脂の剥離も多数見ています。 この状況でも構わない場合に限り、免責条項とさせていただく上でカスタムオーダーを承ります。

全てのアイテム共通で「カートに入れる」＞「カートの中」＞「ご購入手続き」＞「お客様情報」＞「次へ」＞「配送・支払い方法」の画面に「備考」がございます。

お取り寄せ、カスタムは全額前払いで対応しております。仕様違いで仕上がったカスタムの場合作り直しが可能です。*免責事項は作り直し対象外です。

納期予定期限内は進捗状況などご連絡を差し上げていません。予定納期を過ぎたものはメーカーへ確認し、回答が得られ次第状況をご報告差し上げます。

ご注文確定後の変更はご容赦下さい。キャンセル料には嫌がらせや冷やかしなどの防止策としての役割が多分に含まれています。ご事情をお知らせいただければ今後のお取引に影響が出ないよう取り計らう事も可能です。やむを得ない場合キャンセル料20,000円の請求を申し受けます。

キャンセル料20,000円の請求は、嫌がらせや冷やかしなどの防止策としての役割が多分にあります。 ご都合をお知らせいただければ今後のお取引に影響が出ないよう、取り計らう覚悟は十分ございます。

ご納得ゆくまで変更が可能です。メーカーへ発注後の変更はご容赦くださいませ。

在庫のあるボードはご注文後、ご帰国まで配達を保留することは可能です。

製作、完成までの日程はお約束するものではございませんので、お断りします。

お客様理由によるキャンセルは20,000円のキャンセル料を申し受けます。納期に余裕を持ったご注文をお勧めします。詳しい条件などコチラからご確認下さい。

お断りしています。

引き渡しが可能です。詳しい条件はコチラ

可能です。注文画面、日時設定欄には「ボードの完成後、予約します」とご記入願います。

倉庫での引き渡し本来の目的と異なる為、お断りしています。しかし2本ご注文して検品後1本キャンセルすることは可能です。注意1：倉庫スタッフは引き渡しのみ行います。相談や、時間を掛けた判断はご容赦下さい。注意2：キャンセルしても手数料4,500円は返金出来ません。

先にご注文を入れていただき倉庫で確認することが可能です。倉庫までお越しいただくことが難しい場合、発送後現物確認してもらい、返品することも可能です。送料の詳細

ボード送料は本数分かかります。https://bo-doya.com/ship/

サーフボードと同時注文の際「ボード送料」のみで同梱発送させていただきます。https://bo-doya.com/ship/#acce（※一部ハードケースを除く）

サーフボードのお届けに運送会社は西濃運輸を利用しています。お客様指定の運送会社は受付けていません。

紫外線対策がされている最新仕様レジン（樹脂）のため出来たてのボードは青みがかって見えます。時間が立つに連れ透明になりますのでご安心下さい。

シングルフィンは統一規格ですので一部例外を除き使用可能です。

ネジ穴は塞がっていないのでネジを強くねじ込むか、ご心配でしたらツールを送ります。
フューチャー EZ-Out Toolドライバー
FCS ラチェットフィンドライバー
E-Zoutは先端がねじ切りのような形状ですので、楽にネジ穴を広げる事が出来ます。

サーフボードは微かな伸縮性を持たせていますが、フカフカする程ではございません。おそらくご指摘されている箇所のヒビから浸水したため、強度がなくなっているものと思われます。該当箇所はよく乾かしたあと、リペア剤などで補強することをお勧めします。

サーフボードとリーシュを結ぶヒモを必要以上に余裕をもたせておくとテールにダメージが付きやすいので、ヒモは必要最低限の長さにして下さい。

お手持ちのボードの素材によって使用するリペア剤が異なります。
ポリウレタン（PU）：　通常の樹脂のほか、エポキシ樹脂・パテでもリペア​が可能です。
エポキシ・EPS　：　必ずエポキシ樹脂・パテでリペアして下さい。
樹脂だけで傷を塞ぐと、強度が無く樹脂が剥がれ落ちやすいですが、ガラスクロスを使用するとより強度が増しますので、極力使用することをお勧めします。

未使用に限り全ての商品の返品・交換が可能です。詳しい内容、条件などについてはコチラを御覧下さい。

当店では買取り（下取り）は行っていません。

サーフィンの為の保険がございますのでご案内いたします。
PAYPAYほけん　ちょこっと保険　「海大好きプラン」